Гражданин мира

Фото очевидцев

Шереметьево: две минуты ада

На видео видно, что лайнер сильно ударился о поверхность полосы и только после этого загорелся. Огонь быстро охватил всю заднюю часть самолета. На видеозаписях видно, что стойки шасси не вышли или сломались, и пассажиры покидали самолет по надувным трапам. Но это было возможно только в носовой части самолета.

Вчера произошла страшная трагедия в аэропорту Шереметьево.

Авиалайнер Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» с регистрационным номером RA-89098 сгорел в московском аэропорту Шереметьево после аварийной посадки. В результате авиакатастрофы из 78 пассажиров погиб 41 человек. Сначала говорили о единицах пострадавших, и  только к вечеру стало ясно, что сгорело в огне больше половины пассажиров.

Самолет выполнял рейс  Москва — Мурманск. Он взлетел в 18:03 по московскому времени., в 18:10  достиг высоты 3216 метров, после чего начал снижаться, заходя на посадку.

Дальше начинаются домыслы, которые только будут подтверждены следствием. Кто-то  со слов паассажиров пишет о молнии и об отказе аппаратуры. Baza (СМИ от создателей Mash) опубликовала запись рассказа пилота Дениса Евдокимова, который посадил самолёт, он рассказывает, что в борт ударила молния, после чего  выключилась радиосвязь и начало глючить оборудование. Экипаж был вынужден приземлиться, не сбросив топлива, потому что связь с диспетчерами была полностью утеряна.

На видео видно, что лайнер сильно ударился о поверхность полосы и только после этого загорелся. Огонь быстро охватил всю заднюю часть самолета. На видеозаписях видно, что стойки шасси не вышли или сломались, и пассажиры покидали самолет по надувным трапам. Но это было возможно только в носовой части самолета.

Уголовное дело российский Следственный комитет возбудил по статье 263 УК «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц».

Как сообщил официальный представитель «Аэрофлота» Максим Фетисов, командир сгоревшего «Суперджета» — опытный пилот с налетом в 1400 часов только на самолетах типа SSJ-100 и 6800 часов суммарно.

В сетях люди бурно осуждают трагедию. СМИ отметили (и в сетях это подхватили), что люди вытаскивали свои чемоданы, и это стоило жизни другим, кто задохнулся в хвосте самолета.

Сергей Лойко: «Некоторые спасшиеся пассажиры были с ручной кладью. Вставали в проходе, открывали полки, в дыму искали свои бесценные чемоданы … Человек при таком пожаре задыхается от одного вдоха … Человеческая раса не перестает удивлять».

Но скорее – это обычное отвлечение внимания. Больше поражают другие факты.

Алексей Лебединский: «Мой приятель, авиаконструктор, еще во время презентации «суперджета» сказал: «Лех, если ты мне веришь хоть на один процент, запомни одно — никогда не садись на этот борт, даже если очень надо, перенеси, отложи, не лети вообще — это недоделка недоумков, это — смерть»

Многие очень критически писали о технических характеристиках самолета.

И еще один поразительный факт:  2 минуты самолет просто горел , ни пожарных машин , ни скорых на поле не было.

Обсудить на Facebook
@relevantinfo
Читатели, которым понравилась эта статья, прочли также...
Закрыть X
Content, for shortcut key, press ALT + zFooter, for shortcut key, press ALT + x