Родительский день

Фото: Miriam Alster. Flash-90

Дожить до юности

Статистика неумолима и логична: чем успешнее социальная среда, в которой растет ребенок, тем больше у него шансов дожить до юности. Конечно, небогатым родителям от этого не легче, и провинциальный дешевый город они на Тель-Авив не поменяют. Но определенные выводы сделать можно. Скажем, о том, что детей не стоит оставлять без надежного присмотра.

Летом, когда дети свободны от  школы, особенно важно уберечь их от разных непредвиденных ситуаций.

Известно, что количество детских травм, в том числе и со смертельным исходом, в это время традиционно растет. Попробуем разобраться, от чего, когда и в каком возрасте чаще всего страдают наши дети. Информацию для анализа любезно предоставило нам организация «Бетерем», чья цель — дать информацию родителям и предотвратить как можно больше несчастных случаев с детьми .

Хорошие новости в том, что с годами количество несчастных случаев с израильтянами до 17 лет медленно, но верно снижается. Если в начале века гибло чуть больше 5 из каждых 100 тысяч детей, то к концу второго десятилетия —  около 4. Но сухая статистика еще не утешила ни одной семьи, потерявшей ребенка. Поэтому важно знать самые опасные точки — времена года, места и возможные источники травм. А также помнить самое главное: подавляющее большинство детей гибнут в ситуациях, которых можно было бы избежать, если бы родители были более внимательными.

Тяжело это констатировать, но факт: наиболее уязвимы для травм дети от 0 до 4 лет — и подростки — тинэйджеры.

Ели говорить о детской смертности от травм, то почти половина детей умирает в результате дорожно-транспортных происшествий. Кроме ситуаций, когда дети страдают, будучи пассажирами во время ДТП, есть и особые «детские» травмы: ребенка травмируют, когда он стоит в «слепой зоне» за машиной. Страшные случаи, когда младенцев родители или сопровождающие взрослые забывают в машинах, — хорошо нам известны, это происходит каждое лето с ужасающим постоянством. Есть и специфически подростковые аварии, в которых участвуют велосипедисты на электровелосипедах, к которым в последнее время добавились электроскутеры и другие виды транспорта. Они появились не так давно, и на них пока не распространяются правила ограничения по возрасту и безопасности (вроде требования быть в каске). Пока официальные структуры Израиля «заметили» только подростков на электровелосипедах, ввели штрафы за езду в неположенных местах и нижнюю возрастную планку. На деле это привело к тому, что подростки чаще всего лихо «уходят» от стражей порядка. Если убежать не удалось, то родители велосипедистов или платят крупные штрафы, или подают бесконечные апелляции, аргументируя свою позицию тем, что дети не работают и сами штрафы оплатить не могут. 

Если говорить о наиболее безопасных для детей местах, то стоит отметить, что «сидеть дома» — это не всегда лучший вариант для ребенка. Примерно одинаковое количество детей получают травмы на дорогах, дома и около дома. В общественных местах страдают только около 16 процентов детей. Не буду углубляться особо в эту тему, но статистика неумолима и логична: чем успешнее социальная среда, в которой растет ребенок, тем больше у него шансов дожить до юности. Конечно, небогатым родителям от этого не легче, и провинциальный дешевый город они на Тель-Авив не поменяют. Но определенные выводы сделать можно. Скажем, о том, что детей не стоит оставлять без надежного присмотра. 

Вторая (после ДТП) причина гибели детей — купание в водоемах. Дети тонут в море и бассейнах, причем даже самых мелких и на первый взгляд безопасных. Малыш, оставленный без присмотра даже ненадолго, может захлебнуться в неглубоком тазу на балконе. Что уж говорить о более взрослых детях, часами купающихся в общественных бассейнах. Третья причина —  отравления и удушья (в эту графу попадают и дети, задохнувшиеся в закрытой машине).

Фото: Yonatan Sindel. Flash-90

Пики травматизма в Израиле — это апрель-май, когда все радуются сухой и нежаркой погоде и осваивают новые виды детского транспорта, и каникулы — июль-август. И трагедии чаще случаются тогда, когда школьники и подростки на каникулах часто предоставлены сами себе, а также, когда семьи выезжают на отдых.

Министерство просвещения Израиля, обеспокоенное тем, что прошлым летом от травм пострадало около тысячи детей (700 из которых — в ДТП) даже приняли решение о профилактических мерах в лагерях, школах и общественных местах. Насколько они эффективны, можно будет судить через несколько месяцев, когда будут подведены итоги. Одна из главных мер, кстати — увеличить занятость подростков летом, отвлечь их от бесцельного и опасного шатания по улицам.

Конечно, случай слеп. Но кто предупрежден, тот вооружен, и очевидно, что родители могут сделать многое, если не все. Например:

-Соблюдать правила дорожного движения как будучи водителем, так и пешеходом. Учить тому же детей. Не покупать электровелосипеды подросткам до 14 лет, не разрешать более взрослым ездить без каски и в запрещенных местах.

-Не оставлять маленьких детей без адекватного присмотра (старшие братья и сестры подходят на роль няни не всегда), а более старших — слоняющимися без дела. Ребенок, который чем-то занят, с меньшей вероятностью пострадает.

— Не полагаться на то, что ребенок умеет плавать, всегда быть с ним рядом в бассейне и море. И просто — побольше быть рядом с ребенком. В том числе для того, чтобы напомнить ему, что пора выйти из моря или бассейна. 

-Пристегивать ребенка в машине, а также класть около него сумку и телефон — чтобы не забыть малыша. 

-Рассказывать чаду о принципах безопасного поведения в разных ситуациях и о последствиях, к которым может привести неосторожное поведение. 

Обсудить на Facebook
@relevantinfo
Читатели, которым понравилась эта статья, прочли также...
Закрыть X
Content, for shortcut key, press ALT + zFooter, for shortcut key, press ALT + x